Close
  • Pagrindinis
  • /
  • Dviračiai
  • /
  • „Ribble Endurance SL R“ diskų apžvalga: sunkiasvorės specifikacijos už vidutinio svorio pinigus

„Ribble Endurance SL R“ diskų apžvalga: sunkiasvorės specifikacijos už vidutinio svorio pinigus

„Ribble Endurance SL R Disc“ pasiūlymai „Ribble“ - „Endurance SL R Disc Ribble Cycles“ 2 999 Lt Peržiūrėti „Ribble“ - „Endurance SL R ... Ribble Cycles“ 2 999 USD Peržiūrėti „Amazon UK“

„Ribble Ribble Endurance SL R“ diskas nusipelno bet kokio rimto ar pusiau rimto dviratininko dėmesio, nes jis siūlo tinkamą profesinę specifikaciją, pasižyminčią įvairialypiu talentu, leidžiančiu keliauti ten, kur kiti vairavimo dviračiai tiesiog gali 't.


Kainos prasideda nuo 2 999 svarų sterlingų pačių „pagrindinių“ „Shimano Ultegra“ modelių, kurie gauna gana plačiai paplitusius „Mavic Aksium Disc“ ratlankius, o įvairiausi žvėrys gali pasigirti „SRAM Red eTAP“ elektronine pavara ir švelniausiais „ZIPP 303 Firecrest Carbon“ bekameriais ratlankiais.

Tačiau jaudinantis siūlas, einantis visame diapazone, yra puikus anglies pluošto rėmas. Jame yra pakankamai aerodinaminių prisilietimų, užtikrinančių, kad jis sklinda ore kaip išteptas ungurys, tačiau geometrija (vamzdelių išdėstymas) nėra tokia neatlaidi, kad po kelių mylių jūsų apatinė nugaros dalis ir sėdmenys pradės skųstis.

Be to, „Ribble“ perėjimas prie diskinių stabdžių reiškia, kad stabdymo galia yra didžiulė, tačiau taip pat leidžia pridėti riebesnių padangų. Tarp sėdynių atramų ir priekinių šakių nėra pakankamai vietos kilnojamoms žvyro padangoms, tačiau tikrai yra pakankamai vietos oro slėgiui sumažinti ir šiek tiek atlikti „Paris Roubaix“ veiksmų, nuolat nesulaužant. Už pinigus tai yra vienas išgeriausi plento dviračiaiten. Skaitykite toliau, kad sužinotumėte, kodėl…

„Ribble Endurance SL R“ diskas: kaina ir išleidimo data

Ribble Endurance SL R diskasdabar parduodamas.


• Mūsų išbandytas modelis kainuoja 7 999 svarus. Jis laikomas hibridiniu rėmu, tinkančiu tiek vyrams, tiek moterims. Jis taip pat yra labai pritaikomas ir yra penkių rėmelių dydžių.

Pažiūrėkite į „Ribble Endurance SL R“ diskų asortimentą čia


Ribble Endurance SL R diskas: sąranka

„Ribble Endurance SL R“ diskų apžvalga



(Vaizdo kreditas: Ribble)

Kaip ir daugelis kitų rinkoje esančių anglies pluošto raketų, „Ribble Endurance SL R“ daug valandų praleido vėjo tunelyje, tačiau tai nėra koks nors švelnus greičio demonas, kuriam važiuoti reikia tvirtų kaulų ir plieninių bandelių.

Pagrindinė geometrija buvo sukurta ištvermės šuoliams, kaip rodo pavadinimas, o pats rėmas apverčia svarstykles, kurių svoris yra šiek tiek mažesnis nei 900 g. Įkraukite jį su pažangiausiu grupės rinkiniu ir kitais dviračių dviračiais, o jis vis dar sveria tik 7,6 kg, todėl daug lengviau persikelti į viršų.

Kaip minėta anksčiau, pats modelis yra labai pritaikomas (kažkas „Ribble“ didžiuojasi), todėl kaip pirkėjas galite pereiti prie konfigūracijos ir pasirinkti ratus, krumpliaračius, strypus ir netgi nurodyti visiškai pritaikytą dažų darbą. Tačiau tai pridės nemažą sumą prie pristatymo laiko.

Tačiau čia išbandytas dviratis yra aukščiausios kokybės „SRAM Red eTap“ modelis, kuriame yra tiesiog sensacingi „ZIPP 303 Firecrest Carbon“ ratlankiai, „super aero LEVEL 5“ anglies integruota kabinos sistema ir SRAM hidrauliniai diskiniai stabdžiai.


Tačiau galite sutaupyti šiek tiek pinigų ir pasirinkti 2 999 svarų sterlingų „Shimano Ultegra“ versiją, kuri vis dar yra fenomenali grupė, tačiau pinigai sutaupomi naudojant pagrindinį „Mavic Aksium“ ratų komplektą ir „LEVEL 1“ lydinio vairo sistemą. Šios sąrankos grožis yra tas, kad ją labai lengva atnaujinti, kai tik jaučiatės .... arba kai užsidirbate pinigų.

„Ribble Endurance SL R“ diskų apžvalga


(Vaizdo kreditas: Ribble)

Ribble Endurance SL R diskas: rinkinys

Kaip minėta anksčiau, mums pasisekė išbandyti aukščiausios klasės dviratį, kuris iš esmės yra apdorotas viskuo, ko tikitės pamatyti „Pro Tour“. Tiesą sakant, toks stiprus specifikacijų sąrašas dažniau siejamas su dviračiais, kurių kaina yra 10–12 tūkst.

Tačiau „Ribble“ žino savo vietą ir supranta, kad jis visiškai neturi istorijos ir lenktynių kilmės, kuria gali pasigirti „Colnago“, „Specialized“ ir „Pinarello“. Ji taip pat pardavė 100 procentų internetu, kol kuris nors iš minėtų prekių ženklų net nebuvo girdėjęs apie svetainę, todėl daugelį šių santaupų gali perduoti klientui.

Dėl to mes turime pačią geriausią SRAM pavarą ir stabdžius, gražią LEVEL 5 kabiną (tai taip pat stebėtinai patogu) ir „Fizik Arione R5“ balną, užtikrinantį visišką komfortą ir našumą po skruostais.

Dauguma dalykų, kuriuos matote ir liečiate šiuo dviračiu, yra pagaminti iš anglies pluošto „Toray T1000“, kuris yra ir stiprus, ir lankstus, todėl „Ribble“ gali pakelti komforto koeficientą, išlaikydamas minimalų svorį.

Vienintelis didelis pasipiktinimas yra su paties „Ribble“ anglies sėdynės stulpu, su kuriuo mums buvo šiek tiek sunku. Bet daugiau apie tai vėliau.

„Ribble Endurance SL R“ diskų apžvalga

(Vaizdo kreditas: Ribble)

Ribble Endurance SL R diskas: važiavimas

„Ribble“ siūlo penkis rėmo dydžius, apimančius nuo labai mažo iki ypač didelio ir apimantį maždaug 5'3 ' - 6'3' dydžio žmones. Nors rėmo dydžio pasirinkimas nėra toks platus, kaip, tarkime, „Canyon“, to turėtų pakakti, kad būtų užtikrintas tinkamas pritaikymas. Priešingu atveju „Ribble“ siūlo 30 dienų bandomąjį važiavimą, taigi, jei esate nepatenkintas, visada galite padidinti arba sumažinti dydį.

Kaip ir bet kurį dviratį, perkamą internetu, prieš važiuojant atviru keliu reikia šiek tiek nustatyti, tačiau tai leidžia sureguliuoti tokius dalykus kaip balnas, kotas ir kabina, kad jie puikiai tiktų.

Kaip jūs įsivaizduojate tik pažvelgę ​​į tai, „Ribble Endurance SL R Disc“ yra greitas ir plaukioja kaip svajonė ant tų gražių ZIPP ratlankių. Čia ant sienų yra daug anglies, todėl, kai tempas pradeda augti, išgirsite nuostabų triukšmą.

Viskas ant dviračio taip pat jaučiasi kieta, o rėmas, atrodo, neperšlampa ant šiurkščių paviršių, kaip kai kurie konkuruojantys lenktyniniai anglies plento dviračiai. Tai padeda tai, kad galite sumontuoti stambesnes padangas, o tai reiškia, kad po robotu reikia šiek tiek daugiau atšokti, o SRAM elektroninė pavarų sistema iš esmės yra nepriekaištinga. Greitis ir tikslumas, kuriuo jis keičia krumpliaračius, sukelia didelę priklausomybę.

Dauguma kelių dviračių važiuoja link hidraulinių anglies diskinių stabdžių, tačiau manau, kad jų vykdymas dažnai gali būti prastas. Pigesni modeliai kartais neturi jausmo ir dažnai gali trintis, o įrengimas ir priežiūra yra skausmas.

Tačiau čia esantys stabdžiai yra fantastiški, gražūs ir progresyvūs, leidžiantys mikroreguliavimus, kad būtų galima greitai reguliuoti greitį, kai važiuojate atvirame kelyje. Jie taip pat puikiai veikia šlapioje aplinkoje ir kartu su platesnėmis padangomis užtikrina daug saugesnį važiavimą žiemą.

Po kelių valandų balne, vienintelė tikra kritika, kurią galėjau rasti, buvo su, erm, balnu. Peržiūrėkite savininkų vadovus ir dažniausiai pateikiamas daugumos dviračio komponentų sukimo momento nustatymų sąrašas. Sukdami sukimo momentą virš šių skaičių ant anglies plento dviračio, jis gali sukelti nelaimę.

Taigi, kaip geras berniukas, laikiausi šių plono anglies sėdynės stulpelio nustatymų, tik staiga nukrito, kai suapvalinau sudėtingą kampą. Tai nėra smagu ir sėklidės tikrai man už tai nepadėkojo.

Apsiginklavęs tik kišeniniu daugiafunkciniu įrankiu, aš iš naujo nustatiau sėdynės stulpą ir toliau važiavau, kad tai pasikartotų. Vienintelė reali galimybė yra sukti varžtą aukščiau, nei siūloma instrukcijose, todėl man atrodo, kad „Ribble“ galėtų pasiūlyti geresnį sprendimą, net jei tai reiškia, kad dėžutėje bus tiekiamas anglies dioksido mažinantis įrankis.

„Ribble Endurance SL R“ diskas: verdiktas

„Ribble Endurance SL R“ diskų apžvalga


(Vaizdo kreditas: Ribble)

Po važiavimo „Ribble Endurance SL R Disc“ su atgal„Canyon“ „Aeroad CF SL“ diskas 8.0, Likusį savaitės pasivažinėjimą pastebėjau linkusi link Ribble. Nėra jokių abejonių, kad ten yra greitesnių, labiau į orlaivius orientuotų dviračių (ir kanjonas yra labai greitas), tačiau dauguma iš mūsų nori kažko, kuo galėtume mėgautis.

„Ribble“ padarė puikų darbą, sukurdamas kažką sunkaus, lengvo, greito, bet svarbiausia - patogaus. Šis dviratis gali neatsilikti nuo pakuotės, nesugadindamas apatinių nugaros dalių.

Nurodytas pačioje prabangiausioje specifikacijoje, jis tampa gana brangus, tačiau net ir labiau „pradinio lygio“ dviračiai yra aprūpinti puikiais komponentais, o tai yra puikus kainos ir kokybės santykis.

Jei galite įveikti prekės ženklo snobizmą, „Ribble Endurance SL R“ diskas yra tikras varžovas, galintis pakelti galvą kambaryje, kuriame pilna didelių vardų.

Kainos - „Ribble Endurance SL R“ diskas: ▼