Close

Kelių dviračio pirkimas: ką reikia žinoti

Išsirinkti jums geriausią plento dviratį yra šiek tiek minų laukas. Yra neaiškus žargonas, pavyzdžiui, pusiau kompaktiški grandinės ir ištvermės geometrija. Taip pat turite apsvarstyti specifikacijų lygius ir kokio dydžio jums reikia - jau nekalbant apie dviračių kainų meniu, kuris svyruoja nuo kelių šimtų svarų iki daugiau nei 10 000 svarų.


Taigi štai ką tikrai reikia žinoti perkant dviratį.

Rėmas

SCOTT Addict eRIDE

(Vaizdo kreditas: Scottas)

Turime dar porą pranešimų, kuriuose kalbama apie tai, ką gaunate skirtingomis kainomis, ir lydinio bei anglies rėmo skirtumus, todėl pažiūrėkite, jei norite sužinoti daugiau.

Tačiau apskritai dviračiai, kurių vertė mažesnė nei 1000 svarų, bus pagaminti iš aliuminio lydinio, dviračiai, kurių vertė didesnė nei 2000 svarų sterlingų, bus pagaminti iš anglies pluošto, o jų viduryje yra sankryža.


Tinkamas rėmas turės įtakos jūsų važiavimui, todėl verta tai teikti pirmenybę ir rasti tą, kuris tinka jūsų planuojamiems važiavimams. Vėliau visada galite patobulinti tokius dalykus kaip ratai ir balnas, bet jūs įstrigote prie savo rėmo.

Pradedančiam motociklininkui dviratis pažymėtas & ldquo; ištvermė & ldquo; greičiausiai bus patogesnis už rasistiškesnį modelį, nes sėdėsite vertikaliau, mažesnis svoris ant rankų ir viršutinės kūno dalies, taip pat bus lengviau naudoti apatinius & ldquo; lašus & ldquo; prie barų. Apie dydžio nustatymą kalbėsime vėliau.


Jei važiuosite bet kokiu oru, galimybė sumontuoti purvasaugius yra pliusas - ne visuose dviračiuose yra purvasaugių tvirtinimo detalės arba vieta apsaugoms. Galinio stovo rėmo detalės yra naudingos, jei keliaujate į darbą ar planuojate vežtis daiktus.

Krumpliaračiai

Kaip nusipirkti dviratį


(Vaizdo kreditas: Boardman)

Dviračių prekės ženklai, turintys didžiausią pavarų skaičių - koks pavadinimas yra „& ldquo; groupset“? ant dviračio ir kiek santykių jis siūlo. Dauguma dviračių, kuriuose nėra kaiščių, yra su „Shimano“ pavaromis. Jie pradės nuo grupės su aštuonių greičių galiniu pavarų perjungikliu, pavadinimu „Claris“, ir pereis devynis ir dešimt greičių iki 11 greičių grupių, vadinamų 105, „Ultegra“ arba „Dura-Ace“. Kai judate aukštyn specifikacijų lygiu, pavaros tampa lengvesnės ir lengviau valdomos.

Priekyje paprastai turėsite dvi grandines. Yra įvairių dydžių variantų, dažniausiai yra 50 dantų išorinis žiedas ir 34 dantų vidinis žiedas. Tai vadinama „kompaktišku grandinių rinkiniu“. Bet taip pat rasite & ldquo; pusiau kompaktišką & ldquo; grandinių rinkiniai su 52 ir 36 dantų žiedais, taip pat keletas kitų variantų.

Pažvelkite į pavarų pasiskirstymą gale, o ne tik į skirtingų santykių skaičių. Kad būtų lengviau pakilti į kalvas, ieškokite krumpliaračių komplekto („kasetės“), kurio didžiausia žvaigždutė turi 30 ar daugiau dantų.

Stabdžiai

Stabdis!


(Vaizdo kreditas: VanMoof)

Kelių dviračiai vis dažniau pereina prie diskinių stabdžių. Jie yra brangesni už ratlankio stabdžius ir sunkesni, tačiau suteikia daug nuoseklesnę, geresnę stabdymo jėgą, o tai mažiau veikia oras. Skirtingai nei ratlankio stabdžiai, jie nenusidėvės jūsų ratlankių.

Diskiniai stabdžiai gali būti valdomi troseliu iš svirtelių arba hidrauliniu būdu. Hidrauliniai stabdžiai paprastai veikia geriau, tačiau jie yra brangesni nei trosais valdomi mechaniniai diskiniai stabdžiai.

Jei pasirinksite diskinius stabdžius, jūsų dviratis gali sumažėti pagal grupės parametrus, tačiau sakytume, kad geresnis stabdymas nusveria tai.

Ratai

Mažesnės kainos dviračiai bus su lengvo lydinio ratlankiais, o brangesni - su lengvesniais anglies ratais su gilesniais ratlankiais. Naudojant bet kokiu oru, lydinys yra visiškai tinkamas ir, jei pasirinkote ratlankio stabdžius, jis suteiks jums geresnę stabdymo jėgą.

Daugelis pigesnių ratų arba neturi jokio prekės ženklo, arba tiesiog turi dviračio prekės ženklo pavadinimą. Tačiau atkreipkite dėmesį į ratų brangesnius dviračius iš tokių prekės ženklų kaip „Mavic“, „Fulcrum“ ar „DT Swiss“, kurie turėtų būti geresnės kokybės.

Ratai yra vienas iš lengviausiai keičiamų dviračio komponentų, jei nuspręsite, kad norite kažko geresnio, ir yra daugybė variantų - nuo maždaug 100 svarų už porą iki kelių tūkstančių svarų. Tikėtina, kad atnaujinus ratus pagerės dviračio eksploatacinės savybės, sumažės svoris, atsiras aukštesnės kokybės komponentų ir padidės patvarumas.

Padangos

Geriausių kelių dviračių padangos per pastaruosius kelerius metus tapo vis platesnės. Taigi, jei anksčiau daugumoje kelių dviračių radote 23 mm padangas, tai dabar perkelta į 25 mm, o 28 mm ar platesnės padangos tampa vis populiaresnės.

Padidėjęs padangų plotis padidina važiavimo komfortą, nes galite sumažinti padangų slėgį ir padidina sukibimą. Protektoriaus raštas nėra problema su dviračių padangomis, nes sukibimas labiau priklauso nuo naudojamos gumos kokybės.

Taip pat vis dažniau rasite naujų vamzdžių padangų ir ratų be vamzdžių. Tai pašalina vidinius vamzdžius, pakeičiant juos sandarikliu, dėl kurio padanga ir rato ratlankis yra sandarūs. Tai reiškia daug mažiau tų nemalonių dūrių ir patogesnį važiavimą.

Prieš bandydami važiuoti be vamzdžių, įsitikinkite, kad jūsų ratai ir padangos yra paruošti be vamzdžių, nes jie turi būti suderinami, kad būtų galima saugiai nustatyti.

Pedalai

Dauguma kelių dviračių parduodami be pedalų arba su pigiais plastikiniais, kuriuos galite išbandyti. Taip yra todėl, kad yra daug įvairių pedalų sistemų ir jos nesuderinamos.

Jei tik pradedate, plokščias pedalas gali būti geriausias pasirinkimas, kol nepasitikėsite dviračiu. Tačiau dauguma plento dviračių vairuotojų renkasi suspaustus pedalus, kur jūsų koja yra pritvirtinta prie dviračio, nes jie suteikia geresnę pedalų dinamiką ir yra efektyvesni, o jūsų pėda rečiau nuslysta nuo pedalo.

Jie yra tiek dvipusiai, tiek vienpusiai, todėl jiems reikia dviračių batų su skylėmis, išgręžtomis į jų padus, rinkinio. Dvipusis pedalas reikalauja batų su dviem varžtų skylėmis. Batų apačioje esančius mažus raištelius, sujungtus su pedalais, lengviau įeiti ir lengviau įkišti bei išlipti koją, o tai gali būti naudinga, jei važiuojate mieste.

Vienpusius pedalus sunkiau įspausti, tačiau didesnė kontaktinė sritis tarp batų ir pedalo suteikia tvirtesnį ryšį, todėl juos mėgsta tie, kurie nori važiuoti greitai. Jums reikės dviračių batų su trimis varžtų skylėmis padu, kad pritvirtintumėte didesnį raištį.

Kiti komponentai

Kelių dviračio balnas yra siauras ir kietas. Taip yra todėl, kad sėdite dubens priekyje, kur kaulai yra siauresni ir jums reikia tvirtos atramos, kad išlaikytumėte efektyvią pedalo padėtį. Moterų balneliai yra šiek tiek platesni, kad atspindėtų skirtingą jų sėdimųjų kaulų anatomiją.

Verta išmėginti balną, kuris pridedamas prie jūsų dviračio, tačiau jei pastebėsite, kad su juo nesusitvarkote, galite nusipirkti padorų pakaitalą nuo maždaug 50 svarų sterlingų ir jį gana lengva pakeisti.

Dauguma dviračių yra su apvaliais strypais su sekliu nuleidimu į strypų apačią. Tačiau kai kuriuose yra ovalios formos strypai, kurie suteikia jums platesnę rankos atramą, kuri gali būti šiek tiek patogesnė. Vėlgi, daugumą dviračių atnaujinti yra gana paprasta. Jūs taip pat galite pagerinti savo komfortą naudodami kokybiškesnę juostinę juostą.

Montavimas

Norint mėgautis važiavimu dviračiu, labai svarbu pasirūpinti jums tinkamo dydžio dviračiu ir tinkamai jį paruošti. Daugumos prekių ženklų svetainėje bus rekomenduojamas kiekvieno parduodamo dviračio dydžio aukščio diapazonas, tačiau taip pat turite nustatyti savo balno aukštį ir strypo padėtį.

Tai galite padaryti patys, o dviračių parduotuvė gali patarti perkant dviratį. Daugelis dviračių parduotuvių taip pat siūlo dviračių montavimo paslaugas. Tai kainuos porą šimtų svarų, tačiau verta skirti biudžetą, kad sumažintumėte skausmus ir traumų riziką.

Drabužiai ir šalmas

Geriausias dviračio marškinėliai: PEDAL ED Odyssey

(Vaizdo kreditas: PEdAL ED)

Nepamirškite skirti biudžeto dviračių aprangai ir šalmui. Geriausi dviračių šortai turės kokybišką putų sėdynę, kuri padidins jūsų komfortą važiuojant. Daugelis kelininkų renkasi šortus su petnešėlėmis, nes nėra juosmens, kurį būtų galima įpjauti, ir jie linkę geriau stovėti, jei pakeisite sėdėjimą balne į stovėjimą ant pedalų.

Dviračių marškinėliai taip pat bus daug patogesni nei medvilniniai marškinėliai, nes jie atitrauks prakaitą ir nesušals, o dviračių pirštinės gali suteikti rankoms komforto, o žiemos metu būtinos izoliuotos pirštinės.

Taip pat turėtumėte dėvėti šalmą. Geriausi dviratininkų šalmai prasideda nuo maždaug 50 svarų sterlingų ir bus išbandyti pagal tarptautinius saugos standartus. Nepamirškite ir akių apsaugos. Tinkama saulėlydžių pora neleis dulkėms ir klaidoms patekti į akis ir užbaigs profesionalų išvaizdą.

Šviestuvai ir jų dalys

Geriausia dviračio lemputė

(Vaizdo kreditas: „Cat-eye“)

Rinkinių sąrašas tuo nesibaigia. Gera idėja paleisti blinkių rinkinį net dienos šviesoje, kad padidintumėte savo kelią. Jie nekainuos žemei ir net pigus rinkinys bus įkraunamas, turi gerą šviesos srautą ir baterijos veikimo laiką.

Jei važiuosite naktį, turėtumėte įsigyti didesnio galingumo žibintų komplektą, ypač jei naudojate neapšviestus kelius, o atsarginis rinkinys yra gera idėja, jei jūsų pagrindinis pasiduos.

Taip pat patartina nešiotis atsarginį vidinį vamzdelį, siurblį ir daugiafunkcinį įrankį, kad galėtumėte išspręsti daugumą problemų, kylančių važiuojant, ir nereikėtų šaukti nuleisto vagono.

Nuolatinės išlaidos

Turite skirti biudžetą, kad dviratis veiktų. Dviračių parduotuvė už metinę paslaugą ims maždaug 100 svarų sterlingų, ir jums tikriausiai reikės naujų padangų kas kelis tūkstančius kilometrų, kainuojančių nuo 40 iki 100 svarų sterlingų. Grandinės ir krumpliaračių kasetės yra kiti komponentai, kuriuos reikia keisti gana dažnai - jų dalys kainuos nuo 60 svarų sterlingų. Ratus ir guolius taip pat gali tekti pakeisti ilgiau.

Jei esate kompetentingas namų mechanikas, daugelį darbų galite atlikti patys, tačiau norint pakeisti ar sureguliuoti daugelį dviračio dalių reikia specialių įrankių.

Draudimas

Draudimas yra verta investicija. Dviračiai ir jų dalys yra labai malonūs (nepamirškite nusipirkti geros spynos, jei ketinate statyti dviratį bet kur toli nuo namų) ir jie lengvai sugadinami.

Draudimas taip pat gali padengti jūsų sužalojimus ir trečiosios šalies atsakomybę.