Close
  • Pagrindinis
  • /
  • Lauke
  • /
  • Geriausias kalnų dviratis iki 500 svarų sterlingų: važiuokite trasomis ant visureigio važiuoklės, kuri nepažeis banko

Geriausias kalnų dviratis iki 500 svarų sterlingų: važiuokite trasomis ant visureigio važiuoklės, kuri nepažeis banko

Sveiki atvykę į Pingtwitter geriausių pigių kalnų dviračių, kurių vertė mažesnė nei 500 svarų, vadovą. Dviračių pardavimas šiais metais praėjo per stogą, nes tylesni keliai paskatino daugiau nei bet kada anksčiau atrasti sveikų malonumų, susijusių su važiavimu pasaulyje dviem ratais. Jei tikrai norite nuo to visko nutolti, tyrinėti takus kalnų dviračiu yra vienas geriausių būdų patirti laukines vietas ir pasisemti tikrai gryno oro.


Jei esate dviračių naudotojas arba pirmą kartą įsigijote dviratį per ilgą laiką, atkreipkite dėmesį į maždaug 500 svarų sterlingų kalnų dviračio biudžetą. Tai suteiks jums pakankamai tvirtą važiavimą, kad galėtumėte valdyti daugumą bekelės trasų - nesunaikindami tiek motociklininko, tiek dviračio.

Jei turite didesnį biudžetą, daugelis čia pateikiamų modelių taip pat yra kaip aukštesnio rango versijos, pastatytos aplink tą patį rėmą, tačiau paprastai su lengvesniais ratais, aukščiausios klasės šakute ir geresniais komponentais. Mes taip pat turime vadovągeriausias kalnų dviratisapskritai, todėl būtinai patikrinkite ir tai.

Geriausias pigus kalnų dviratis: pirkimo patarimai

Net ir pradinio lygio kainomis, kurias mes čia žiūrime, šiuolaikiniai kalnų dviračiai yra labai išsivysčiusios mašinos, kurios be priekaištų gali maloniai pakelti tūkstančius mylių vienvėžės trasos ir viską, ką galite susidurti mėlyna trasa savo vietiniame takų centre.

Šiuolaikinė rėmo geometrija nuo trumpo ir stačio virto ilgesniu, žemesniu ir labiau atsipalaidavusiu. Didžioji dauguma naujų dviračių turi silpnesnius galvos kampus, apatinio kronšteino aukščio aukštį ir ilgesnę ratų bazę, todėl važiavimas yra kur kas stabilesnis ir pasitikėjimą keliantis.


Komponentų pakeitimai taip pat padėjo kalnų dviračiais lengviau važiuoti ir juos naudoti. Platesni ratlankiai ir padangos suteikia geresnį sukibimą ir padeda pašalinti takų šniokštimą (ypač kai įrengiama bekamere ir tada važiuojama esant žemesniam slėgiui), o platesni strypai ir trumpesni stiebai leidžia tiksliau valdyti pilotavimą.

Priekinis mechanizmas yra beveik praeities dalykas šiuolaikiniame dviračių motocikle, kuris supaprastina pavarų pasirinkimą, lemia lengvesnį dviratį ir palengvina pavarų indeksavimą. Galite gauti lygiai tokį patį diapazoną iš pavarų sistemos su vienu priekiniu žiedu ir plačiai išdėstytomis 10 ar 11 laipsnių kasetėmis, kaip su tradiciniu trigubu ar dvigubu priekiniu žiedu ir siauresne, 8 ar 9 laipsnių kasete. Vienintelis tikras neigiamas dalykas yra didesni šuoliai tarp pavarų.

Pagal kainas, kurias žiūrime čia, rėmai bus pagaminti iš plieno arba aliuminio lydinių. Aliuminio rėmai paprastai yra lengvesni, tačiau yra ir šiek tiek brangesni, todėl greičiausiai ant aliuminio dviračių pamatysite žemesnes specifikacijas. Niekada neteko susidurti su anglies pluošto dviračiu, esančiu netoli 500 svarų sterlingų, tačiau jei toks dalykas kažkur yra, jis tikrai sukonstravo daug kampų jo konstrukcijoje, todėl išmintingai duokite jam labai plati krantinė.


Panašiai, nors už šią kainą yra daugybė padorių dviračių su pakabinamomis šakėmis, yra ir keletas gana siaubingų pilnos pakabos dviračių, todėl leiskite jiems taip pat pasukti. Dauguma šakių, randamų 500 svarų sterlingų dviračiuose, yra sunkesnės ir mažiau sureguliuojamos spyruoklinės spyruoklės, tačiau yra keletas aukščiausios kokybės dviračių su pneumatinėmis šakėmis, todėl laikykite jas atmerktas.

Diskiniai stabdžiai yra daug galingesni nei jų ratlankiais pagaminti atitikmenys, todėl jie dabar yra standartinė kalnų dviračių įranga, ir jie iš esmės būna dviejų formų. Reikia atkreipti dėmesį į hidrauliškai valdomus diskinius stabdžius, nes jie suteikia puikią galią ir beveik momentinį valdymą. Be to, kabelių traukimo diskinių stabdžių stabdymo jėga žymiai pagerina tai, ką rasite ir daugumoje ratlankio stabdžių.

Geriausias kalnų dviratis iki 500 svarų

geriausias iki 500 svarų vertės kalnų dviratis: „Vitus Nucleus VR“

(Vaizdo kreditas: Vitus)

1. Viruso branduolys VR

Geriausias kalnų dviratis, kurį galite įsigyti už (šiek tiek daugiau nei) 500 svarų sterlingų

Specifikacijos
Rėmas: 6061-T6 aliuminio lydinio Šakė: Suntour XCR32 Air LOR DS 120mm Pavaros: Samox / Box Four 1x8 Stabdžiai: Tektro HD Ratų dydis: 27 arba 29 colių Svoris: 14,56 kg
Priežastys pirkti
+ Ilga ir žema rėmo geometrija + Puiki ratlankių ir padangų kombinacija + 1x pavara + oro spyruoklė
Priežastys vengti
-Dideli tarpai tarp pavarų ŠIANDIEN GERIAUSI PASIŪLYMAI Patikrinkite „Amazon“

„Vitus“ „Nucleus“ jau kelerius metus renka geriausius pradinio lygio kalnų dviračių apdovanojimus, o šis atnaujintas modelis yra geriausias mūsų pasirinkimas 2021 m. o 11-40t kasetė gale. Nors vienu pavarų perjungikliu dviratį yra paprasčiau naudoti, o maža, viena grandinėlė suteikia papildomą laisvą erdvę per kliūtis, plataus diapazono kasetė yra tik 8 laipsnių, todėl tarpai tarp pavarų yra gana dideli.


Šiais metais taip pat naujiena yra „Suntour“ pneumatinė šakė, kurios važiavimas 20 mm didesnis nei ankstesnio modelio, leidžiančios „Nucleus“ sugerti heftier hitus. Nors tai padidina dviračio galimybes sunkesnėse trasose, gaila, kad naujoji šakė nėra platesnės ir labiau nuspėjamos „Boost“ veislės, randamos 2020 m. Branduolyje. Nepaisant kelių nedidelių kompromisų, naujausias „Nucleus“ vis dar yra pasitikėjimą keliantis ir labai pajėgus dviratis už rimtai konkurencingą kainą. Jis yra keturių rėmų dydžių, 27,5 ir 29 ratų variantai, moteriškos paskirties modelis, taip pat VRS versija su gerbėjų komponentais tiems, kurie turi gilesnes kišenes.

geriausias iki 500 svarų vertės kalnų dviratis: „Caliber Two Cubed 2021“

(Vaizdo kreditas: „Caliber“)

2. Kalibras du kubeliai (du3)

Gebantis atlikėjas, turintis priimtiną kainą

Specifikacijos
Rėmas: 6061 aliuminio lydinio Šakė: RockShox XC30 100mm Pavaros: Shimano Altus 2x9 Stabdžiai: Shimano MT200 hidraulinis diskas Rato dydis: 27,5 colio Svoris: 14,5 kg
Priežastys pirkti
+ Visiškai surūšiuota rėmo geometrija + Pasitikėjimą skatinantis važiavimas + Greitai riedančios padangos
Priežastys vengti
-Dešimt, o ne išskirtinė vertė ŠIANDIEN GERIAUSI PASIŪLYMAI Patikrinkite „Amazon Visit Site“
  • Pirkite iš „GoOutdoors“

„Caliber“ turi ilgametę reputaciją statydamas dviračius, nei važiuoja neįtikėtinai gerai už tokią kainą, prie kurios nedaugelis kitų gamintojų gali priartėti. Nors ankstesnėse „Two Cubed“ versijose buvo mažesnės kainos, todėl jie buvo tinkami sandoriai, šliaužimo išlaidos reiškia, kad 2021 m. Įsikūnijimas vis dar yra puikus dviratis, tačiau dabar jį galima apibūdinti tik kaip „tinkamą vertę“.

Ilga ratų bazė suteikia ypač stabilų važiavimą, o 760 mm pločio vairas kartu su 60 mm kotu leidžia tiksliai pilotuoti, o tai padeda įgyti vairuotojo pasitikėjimą. Ritinė spyruoklinė 100 mm „RockShox“ šakutė yra standartinė šios kainos problema, tačiau ji vis dar yra patikima ir patikima atlikėja. Taip pat ir hidrauliniai „Tektro“ diskiniai stabdžiai (su 180 mm rotoriumi priekyje) padaro deramą darbą, kai reikia mesti inkarus. Praėjusių metų 3x9 „Shimano“ pavara buvo pakeista 2x9 versija, kuri yra lengvesnė ir suteikia daugiau laisvės per kliūtis. Gaila, kad „Two Cubed“ nebėra absoliutus vagystė, koks buvo kadaise, tačiau tai vis dar yra vienas geriausių pradinio lygio dviračių ir vertas pinigų.

geriausias iki 500 svarų vertės kalnų dviratis: „Merida Big Nine 15“

(Vaizdo kreditas: Merida)

3. „Merida Big Devyni 15“

Puikus ratas, įveikiantis rimtus kilometrus

Specifikacijos
Rėmas: 6061 aliuminio dvigubo lydinio lydinys Šakutė: Suntour XCPingtwitter0 100mm Pavaros: Shimano 2x8 Stabdžiai: Shimano MT200 hidraulinis diskas Rato dydis: 29 colių
Priežastys pirkti
+ Šiuolaikinė rėmo geometrija + Hidrauliniai diskiniai stabdžiai + Dideli ratai ir greitos padangos + Priežastys vengti
Priežastys vengti
- Padangos nėra patraukliausios
  • Pirkite iš „Tredz“

Nors „Merida“ pradinio lygio 29er automobilis gali būti ne toks pajėgus kaip kai kurie kiti dviračiai čia, esančiame gnarlier trasose. Su labiau į šalį orientuota geometrija ir didesniais ratais tikrai reikia rinktis, jei norite pastatyti aplink mažiau grėsmingus takus rimtu metmenų greičiu. 100 mm ritės spyruoklinė „Suntour“ šakutė gerai išlygina mažus takų nelygumus ir neblogai tvarko didesnius smūgius. Vis dėlto svarbiausias komponentas yra „Shimano“ hidraulinių diskinių stabdžių pora, kuri atlieka geresnį darbą nei „Tektro“ atitikmenys, rasti daugelyje „Big Nine 15“ kainų konkurentų. Stabdžiai yra gerai suderinti su grandinės grandine ir 2x8 greičių pavara, kuri užbaigia visą „Shimano“ grupę. Siauri ratlankiai ir 2,2 colio padangos yra tiek „Merida“ prekės ženklo, tiek ir panašūs į patį rėmą, pritaikytą maksimaliam greičiui, o ne stabilumui ir sukibimui.

geriausias pigus kalnų dviratis: „Pinnacle Kapur 2“

(Vaizdo kreditas: „Pinnacle“)

4. „Pinnacle Kapur 2“

Tinkamas takų skustuvas už pigesnę kainą

Specifikacijos
Rėmas: 6061-T6 trigubo užpakalinio aliuminio lydinio Šakutė: Suntour XCR32 LO-R 120mm Pavaros: Shimano Altus 3x9 Stabdžiai: Shimano M315 hidraulinis diskas Rato dydis: 27,5 colio Svoris: 14,05 kg
Priežastys pirkti
+ Puiki rėmo konstrukcija + Galingi hidrauliniai stabdžiai + Puikus kainos ir kokybės santykis
Priežastys vengti
-Pagrindinė pakabos šakutė-Yra tik trijų dydžių ŠIANDIEN GERIAUSI PASIŪLYMAI515 svarų Vaizdas „Evans Cycles“Patikrinkite „Amazon“

„Evans“ vidaus dviračių prekės ženklas „Pinnacle“ garsėja tuo, kad gamina puikius dviračius, kurie yra labai naudingi. „Kapur 2“ yra puikus to pavyzdys ir smarkiai viršija savo kainų etiketę, didžiuodamasis specifikacijomis, viršijančiomis panašių kainų didelius prekės ženklo konkurentus. Rėmo dvigubas ir trigubas užpakalis padeda sumažinti nereikalingą svorį ir pagerina vairuotojo komfortą. Santykinai atsipalaidavęs galvos vamzdžio kampas ir žemas apatinio laikiklio aukštis reiškia, kad „Kapur“ taku orientuota geometrija yra ideali vieta drąsiai įsitraukti į grėsmingą reljefą. Vis dėlto pasiekiamumas yra šiek tiek trumpas, todėl galbūt norėsite patikrinti dviračius vienoje iš „Evans“ parduotuvių, prieš nuspręsdami, kuris dydis jums labiausiai tinka. Nors „Suntour XCR32“ šakė gali būti suvyniota ir gana paprasta, stebina gerai valdoma. Vis dėlto, jei turite papildomų 100 svarų sterlingų, pažvelkite į „Kapur 3“, kurį tiekia labai geresnė „RockShox Recon RL“ šakutė ir daugybė kitų patobulinimų.

geriausias pigus kalnų dviratis iki 500 svarų: Marin Bobcat Trail 3

(Vaizdo kreditas: Marinas)

5. Marino Bobcato takas 3

Šis universalus universalus automobilis, idealus tyrimams

Specifikacijos
Rėmas: 2 serijos 6061 aliuminio lydinio šakutė: „Suntour XCM HLO 120mm“ pavaros: „Shimano Altus 2x8“ stabdžiai: „Tektro M275“ hidraulinis diskas Rato dydis: 27,5 / 29 colių Svoris: 14,5 kg
Priežastys pirkti
+ Sunku įveikti lipant + Nuostabi išvaizda + Didesni dydžiai būna su didesniais ratais
Priežastys vengti
-Flexy šakutė 29 colių versijose-Santykinai mažas pavarų diapazonas ŠIANDIEN GERIAUSI PASIŪLYMAI Patikrinkite „Amazon“

„Marin“ formų keitimas „Bobcat Trail 3“ yra universalus universalus ratukas, idealiai tinkantis ilgesnėms dienoms, kai reikia tyrinėti taką. Jis yra keturių dydžių: maži ir vidutiniai rieda ant 27,5 colių ratų, o dideli ir XL dydžio dviračiai sportuoja 29 colių ratus, kuriuos matyti puikiai. Aliuminio rėmas pasižymi šiuolaikiška ir gerai subalansuota geometrija, kuri yra vienoda namuose banguojančiose trasose ir stačiuose laipteliuose. 120 mm ritės spyruoklinė šakutė 27,5 colių versijoje pakankamai gerai atlieka savo darbą, tačiau gali šiek tiek susikaupti, kai stipriai stumdoma 29 colių įsikūnijimas.

Hidrauliniai „Tektro“ stabdžiai suteikia daugiau nei pakankamai stabdymo jėgos „Bobcat“ poreikiams tenkinti. Tačiau turint tik 8 greičių kasetę, tarpai tarp pavarų yra gana dideli, o perjungimas yra šiek tiek nepatogus. 25 mm „Marin“ ratlankiai yra pastatyti ant nematomų stebulių ir apklijuoti nepaženklintomis padangomis. Nors žemo profilio padangos rieda greitai, šlapiomis trasomis jos gali būti nedaug.

geriausias pigus kalnų dviratis iki 500 svarų:

6. „Voodoo Wazoo“

Geriausias plius ratinis bomberis su mažiau nei 500 svarų

Specifikacijos
Rėmas: 7005 aliuminio šakė: „Suntour XCM32 HLO“ 130 mm. Pavaros: „Shimano Acera 2x9“ stabdžiai: „Clarks M1“ Rato dydis: 27,5 colio Svoris: 15,8 kg
Priežastys pirkti
+ Plytelių greitis + šakė 130 mm
Priežastys vengti
-Didelio svorio ŠIANDIEN GERIAUSI PASIŪLYMAIVaizdas „Halfords“

Didesnio dydžio padangos paprastai nėra pigios, todėl galite tikėtis, kad likę „Wazoo“ komponentai bus mažesni nei lygūs, kad kompensuotų stambius guminius ratlankius. Na, pagalvokite dar kartą: kažkaip „Voodoo“ ištisai įsigijo padorų spec. Jūs gausite „Shimano Acera 2x9“ pavaras, „Suntour“ grandinių rinkinį, „Clarks M1“ stabdžius - legendinius, kad jie galėtų smūgiuoti virš jų kainos taško - ir dar daugiau. Be to, dviračiai gyvena ar miršta dėl padangų savybių, ir, laimė, 3 colių „Kenda Havoc Sports“ yra puikūs visureigiai, suteikiantys daug sukibimo ir amortizacijos, kai važiuojama esant optimaliam plius padangų slėgiui nuo 15 iki 20 psi. Jie taip pat puikiai dirba, kad bet kuri šakutė jaustųsi labiau nei yra iš tikrųjų, o „plus“ padangų derinys su 130 mm „Suntour“ šakute reiškia, kad galite žengti tinkamo dydžio smūgius.

Vienas įspėjamasis žodis: nors padangos reiškia, kad galėsite „Wazoo“ pasiekti tam tikrą tinkamą metmenų greitį lygiomis arba žemyn trasomis, jūs tikrai tai jausite lipant, nes turite beveik 16 kg dviračio pakilti į kalną. Tai padės sudeginti tas kalorijas, tai tikrai.